一、行业规划指引

国务院发布《“十四五”现代物流发展规划》，国家发改委发布现代流通领域首份五年规划《“十四五”现代流通体系建设规划》，要求提高现代流通体系数字化、组织化、绿色化、国际化发展水平，优化物流设施空间布局，培育优质创新现代流通企业，增强行业创新能力和竞争力。中共中央、国务院印发《质量强国建设纲要》，明确提出未来要积极发展多式联运、智慧物流、供应链物流等，提高服务质量，优化拓展国际物流业务，提高行业数字化能力。

近期，各省市陆续发布现代流通体系发展规划。2023年中国商贸物流总额达到了126.1万亿元，中国社会物流总额为352.4万亿元；随着现代流通体系建设正当其时，国家对物流行业提出全方位、高标准的要求，面对更加激烈的竞争格局，物流企业进一步认识到人才是企业的第一资源，如何通过培养和利用人才来推动企业的创新和发展，加快形成新质生产力，成为物流企业面临的一大重要课题。

二、人才发展矛盾

物流及商贸流通企业对流通数智网络、国际贸易、通道互联、金融信用等提出了更高的要求。当前传统物流与商贸企业存在人员能力同质化、人员素质参差不齐、非专业人员冗余、人才对业务发展的支撑性不足等问题，使得企业的创新发展面临巨大挑战，主要体现在以下六个方面。

一是业务增长缺才，人才驱动无力。物流企业正由要素驱动向人才与创新驱动转型，从解决生存问题向解决发展问题转变。对人力资源质量与人均效能提出了更高的要求，而当前人员能力同质化、人员素质参差不齐、专业人才、高层次人才缺失，使得转型发展面临巨大挑战。

二是专业精深不足，规划支撑乏力。物流企业多元化业务协同发展的趋势对人才队伍提出更高要求。新战略匹配新人才，提升人员整体能力素质与专业化程度，增强对业务发展支撑作用，显得尤为重要。

三是关键人才短缺，配置分布不均。为实现营收目标，物流企业所需核心人才的数量和质量要求都进一步提高，当前人才队伍缺乏行业领军人才，部分关键岗位员工能力无法匹配岗位需要，尤其是市场洞察、风险管控、产业投资等核心岗位人才配置不均衡，需对项目高层次高素质人才及关键岗位人员的培养进行重点规划，做好人才梯队建设工作。

四是创新动力欠缺，业务拓展滞后。物流企业面临多方面的创新要求，商业模式创新、运营模式创新、管理机制创新、理念文化创新等，而当前组织创新能力、机制及创新人才等均较为薄弱。同时，业务多元化是物流企业长远可持续发展的保证，多元化业务发展所需的专业化人才也较缺乏。重视创新人才的培育，有针对性的补强人才短板，是培育新业务发展的基础。

五是体制机制僵滞，高质发展受阻。随着国企改革深化提升行动的号召，物流企业人力资源各项机制也在逐步完善中，但从行业发展趋势及自身发展要求来看，当前机制市场化程度不高，对未来高质量发展要求而言，仍有一定程度的制约。

六是管控不够灵活，权限界定不清。随着业务体量增大以及区域范围的扩大，物流企业管控难度逐渐加大；新时期高质量发展的主题也对自身管理效率提出了更高的要求，对人力资源自主激励的诉求日益显现，而当前管控权限较不清晰，存在授权不够差异化和授权不足现象，使得管控成为集团化公司运作亟需解决的事项。

三、人才培养十大策略

一是绘制学习发展地图。围绕物流企业战略、业务特点和行业发展趋势，着手进行课程研发，构建具有企业特色的“标准+定制”“理论+实战”的培训体系，绘制学习发展地图，制定与职业生涯规划和岗位胜任力相匹配的人才培养方案，核心骨干实施人才“订单式”精准培养，满足不同类型人才的培训需求。

尝试实践行动学习法，促进员工反思学习在实践中成长。培养内容设计遵循“721原则”，70%实践体验，20%互动辅导，10%课程培训。大力推进符合人才培养需求的精品课程、标杆案例和学习地图等资源建设，打通“教+学+测+管”人才成长闭环，利用数字化技术生态，打造人才自生长生态圈，强化其在战略目标解读、培养需求分析和培养效果评估中的作用。

二是打造培训数智大平台。基于移动互联时代学习“碎片化、移动化、社群化”的特点，将“企业大讲坛”打造成统一的培训平台和知识共享平台，实施“线上+线下”模式，注重学习资源的整合与分享。利用智慧课堂学习平台赋能培训效能提升，以特色学习平台为载体，将培养系统与企业战略、组织架构相匹配，建立健全内部人才多层级、多团队培养档案库。

三是建立多方联合培养模式。充分考虑物流企业的实际需求和发展趋势，明确人才培养的目标，提高人才培养的针对性和实效性。校企联合建设实践教学基地，提高学生实践能力和综合素质，为企业输送优秀后备力量。加强师资队伍建设，提高教师的专业素养和实践能力，通过邀请企业专家担任兼职教师、组织教师参加企业实践等方式，促进学生了解企业的实际需求和发展趋势，指导学生深入学习和实践。建立人才培养评价机制，对人才培养效果进行评估和反馈，定期双向评估学生的学习成果和实践表现，为企业和学校、社会组织等搭建起一个紧密合作、互利共赢的人才培养平台。

四是塑造人才计划特色品牌。分类分层培养，精准培养人才。建立针对经营管理人才、专业人才、后备人才、新员工的针对性培养计划，根据员工职级与岗位特点差异化设置培养内容。打造系列人才培养品牌项目，对中高层领导实施1号专项计划，侧重领导能力培训，增强观大势谋全局抓大事的能力；对下属企业领导班子实施2号专项计划，作为企业战略的执行者，侧重业务能力培训；对年轻干部、后备人才实施3号计划，侧重管理能力和业务能力培训，促进知识体系的搭建和基本管理技能的提升；对新员工实施新人融入培养计划，侧重加速融入，辅导新人快速成长。

五是丰富中高层培养方式。通过多岗位历练，外部交流，对标一流拓宽视野。针对性制定年度培训主题，优化课程设置，邀请行业知名专家，学习先进的管理理念和行业经验。积极对标先进，借鉴优秀经验，开展“立标、对标、达标、创标”管理创新对标，不定期组织中高层领导人到标杆企业考察调研，打造一支视野开阔、能力突出、业务精湛的复合型高素质管理团队。

六是推进核心骨干发展。针对物流贸易、供应链、环保、金融与投资、法律与风控、数字化转型等条线设置培训课程，丰富培训方式。重视培训对实践的指导性，推进培训内容在经营管理中的实操落地，建立培训效果跟踪评价机制，切实发挥培训价值。邀请外部专家进行专业化辅导，提高员工专业技能。选拔优秀骨干员工走上“企业大讲坛”及训练营。

七是加强新员工的融入引导。为新员工融入提供丰富的培训资源和导师指导，强化专业基础，培养思维方法和研究分析能力等工作技能；提供交流和外部学习机会，促进涨知识、阔眼界。导师辅导和职业生涯规划并重，共享实践经验，聚焦员工个人能力发展，提供个性化培养计划，引导青年人才跨领域学习，有效带动人才快速成长；制定职业发展目标，完善通道建设，为新人成长提供清晰路径。

八是构建人才库迭代计划。精准推进人才开发行动，打造符合企业标准的人才蓄水池，构建人才库迭代计划。深入挖掘企业内部人才，丰富人才储备，充分发挥企业人才资源丰富、人才类型多样的优势。根据企业规划蓝图，将人才库与人力资源管理系统规划相结合，依托信息系统组织架构、绩效考核、人才招聘、培训管理、人才发展、决策分析等模块，优化迭代人才库。

九是实施动态人才发展。针对当前关键人才短缺的现状，基于可持续发展要求，采取关键人才培养工程的策略，构建常态化培养机制，解决关键人才短缺及后备人才不足的问题。优先选拔任用人才库中满足各岗位任职资格的人员，并提供轮岗锻炼、外部交流学习等不同政策倾斜，全面提升人才库应用价值。

十是创建学习型组织。倡导终身学习文化，鼓励全员持续学习、不断探索新知识和技能，引导员工积极主动学习实现自我价值，营造企业良好学习氛围，打造学习型组织。将学习与业务历练紧密结合，确保学习实践活动与企业发展需求保持一致。建立开放的沟通渠道，设立跨部门的学习小组、组织讨论会和创新工作坊等，促进信息的流动和共享。

四、结语

物流企业作为国内循环和国际循环的现代流通体系的主体，需以高质量发展为指引，加快全国统一大市场建设，在人才标准、职业发展通道、人才选拔、人才库建设、培养激励、成长路径设计、个人发展计划、培训体系设计等方面更加精进，打造人才驱动的新发展模式，推动商贸、物流、交通、金融网络等有机衔接。